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二层带一层坑式

特点:

  采用后悬结构,视野开阔,车板宽,汽车出入无障碍,既安全又方便。

  下层车位采用后悬拉臂式,设计受力好,占用空间小,结构稳定,正倒车皆可停,开门无阻挡。

  升降动力链条采用双排链,安全可靠,耐用,提升采用循环链(含张紧机构),不会发生跳齿或脱齿现象。

  空间利用率高,充分利用地上及地下空间,提高泊车数量。